Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если-бы создали такие технологии автоматизированных строительств подземных пе...
07.07.2025 в 19:04
Если-бы создали такие технологии автоматизированных строительств подземных переходов и углублений для дорог, например под трамвайными рельсовыми, чтобы не останавливать движение транспорта cloud.Mail.Ru/public/ktRE/mT7yMmMwW?
Уведомлять об ответах
1 ответ
07.07.2025 в 19:13
Ну и как ты себе это представляешь? Ты руками наверху держишься за поручни трамвая. А ноги твои внизу на подземных рельсах? А как же ремешок от штанов?
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
12.08.2025 в 19:58
12.09.2023 в 17:22
Похожие вопросы
- Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для четырёх направлений движений мостики с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать куда нужно?
- Почему принтер не видит картридж hp?
- Если-бы по движущимся в и из подземных переходов траволаторам ездили-бы не только на велосипедах но и даже на мотоциклах, вопрос только в обеспечении безопасности (для пешеходов отдельные) или это типа дебилизма, такие идеи?
- Я думал в детстве что в будущем как дважды-два разумеещееся, везде для минимизации остановок транспорта будут строить подземные переходы и сложно-интересные дорожные развязки в виде мостов и горочных углублений для дорог а скорость наоборот тормозят?
- Если моя идея по теме строительства мостовых развязок на перекрёстках с высотой мостов и углублений для дорог под мостами 50/50% наивная потомучто под землёй трубы и электричество share.Google/aimode/Abl6DAsJBafO6NgqF но это ведь не глупо?
- Объясните почему кольчатые черви получили такое название?
- Возможно-ли решить вопрос дорожных пробок без расширения дорог, повсеместного строительства мостов и углублений дорог под мосты, разветвлений дорог на мостах и под мостами по всем направлениям на всех типах перекрёстков и подземных переходов?
- Почему появляется туман?
- Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, двойные для двух направлений движений мостки с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать и дальше по инерции?