Если двигатель не заводиться это отсутствует искр или топливо может и то и другое.Верно?

Или масла нет,или фильтр забился, или движок заклинил ,или,или,или,или... Но горючку конечно проверить стоит в первую очередь, а то глупо получится ))

Алаександр, я вообще справа от водителя сижу и полочкой по ногтям вожу. Могу тоолько головой кивнуть и улыбнуться))

я ничего в машинах непонимаю,веду здоровый образ жизни..езжу на велосипеде!

во всем виноваты стеллажи. пока вы их делали у вас увели аккумулятор.

не знаю какая у вас машина, но у меня были разные автомобили, стаж вождения 10 лет...я советовала бы проверить: 1. Топливную систему. 2. Топливный фильтр. 3. Систему зажигания. 4. Дроссельную заслонку. 5. Аккумулятор и его клеммы. 6. Проводку (в проводке можно и глубже покопать)

Это не важно, главное, чтобы не увели колёса.., машину можно и толкать!))

ВЫШЛА ИЗ СТРОЯ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ

всегда исхожу из правила если есть что поджечь и чем поджечь значит должно работать. а если и топливо подается и искра есть и не заводится то без навыков ремонта соответствующего оборудования и инструмента вам там делать нечего... !