Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если для осуществления как можно меньших двух зазоров в трапецие-подобной кон...
02.07.2025 в 01:55
Если для осуществления как можно меньших двух зазоров в трапецие-подобной конструкции соединения плоских рельс, чтобы рельсы как можно более прямолинейно изменяли длину в зависимости от температуры — ролики под рельсами и по бокам рельсов?
Уведомлять об ответах
3 ответа
02.07.2025 в 07:13
И сверху ещё………………. …………………………………….
Полезный ответ
Бесполезный ответ
02.07.2025 в 08:56
крошка сын к отцу пришел................малыш, ты понимаешь о чем спрашиваешь?
Полезный ответ
Бесполезный ответ
02.07.2025 в 09:27
Он сам себе это пишет, он ничего видимо не понимает в какой аудитории находится. Хочет мир изменить. Так он давно уже изменён, опоздал ты на поезд. Сиди ровно и дыши глубже.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
12.08.2025 в 19:58
11.09.2025 в 06:40
20.10.2025 в 08:31
Похожие вопросы
- Выражение "несолоно хлебавши" не могли придумать для внушения отвращения к заранее несолёной, ненормальной пище чтобы не солили индивидуально и чтобы как можно больше людей были со вкусами зависящими от норм, нормальными вкусами?
- Почему свободные электромагнитные колебания со временем затухают?
- Если для осуществления незнакомства учительницы русского языка с Антиапокалипсисом, чтобы она не сошла с ума?
- Если для осуществления неискривления углов зазоров в трапецие-подобной конструкции соединения плоских рельс, чтобы рельсы как можно более прямолинейно изменяли длину в зависимости от температуры — ролики под рельсами и по бокам рельсов?
- Почему нельзя лежать на спине?
- Если стыки между рельсами делают из-за зависимости длины рельсов от температуры но если уже существуют материалы из сплавов с наименьшим тепловым расширением, и если-бы учёные смогли создать не зависящие от изменения температуры вещества для рельсов?
- Почему при прокладывании железных дорог вместо того чтобы делать как можно более долгие линейные траектории на основах для рельсов на коротких столбах разной длины в зависимости от высоты ландшафта — такой тупизм напролом и везде повороты и повороты?
- Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, двойные для двух направлений движений мостки с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать и дальше по инерции?
- Почему быстро заряжается аккумулятор?