Мы в социальных сетях:

О нас | Помощь | Реклама

© 2008-2026 Фотострана

Реклама
Получить
Фотострана / Вопросы и ответы / Наука, Техника, Языки / Если сегодня я стараясь высказать свою идею о 4-х опорном кране задал 10 вопр...
07.06.2026 в 18:58

Если сегодня я стараясь высказать свою идею о 4-х опорном кране задал 10 вопросов, которые объединил в 1 текст, который сейчас опубликую в моём ответе себе, хоть чуть-чуть более понятно?

 Уведомлять об ответах

Ваш ответ

×

Спасибо, что помогаете находить ответы!

  • Напишите полезный ответ
  • Отвечайте подробно
  • Подкрепите ответ фактами, поделитесь личным опытом
Пожалуйста, напишите более подробный ответ.
Введено символов:
0
Осталось символов: Лишних символов:
4000

1 ответ 1

, 54 года
Уфа
07.06.2026 в 18:58
Если лимит символов в вопросах не позволяет высказать, почему строительным подъёмным краном на 4-х основах было-бы строить В РАЗЫ быстрее, устанавливать в разы быстрее и что несмотря на огромные габариты, это дешевле? Я решил задавать спонтанные вопросы про свою идею о 4-х опорном строительном к...  Показать весь текст
Если лимит символов в вопросах не позволяет высказать, почему строительным подъёмным краном на 4-х основах было-бы строить В РАЗЫ быстрее, устанавливать в разы быстрее и что несмотря на огромные габариты, это дешевле?

Я решил задавать спонтанные вопросы про свою идею о 4-х опорном строительном кране, вдруг кто-нибудь поймёт. Вы понимаете что кран буквой "Г" это гигантские микро- вибрации, которые очень препятствуют работе механизмов, пустая трата энергии?

Вы понимаете что кран буквой "Г" это гигантские микро- вибрации не только потому что стрела длинная и вибрирует вместе с башней но и из-за смещения центра массы при перемещении грузов, это препятствует работе механизмов, пустая трата энергии?

Вы понимаете что если стрелы башенных кранов длинные, это огромные нагрузки потомучто закреплены с одной стороны, нагрузки на стрелу, на саму башню, на вращаемые механизмы, это требует очень прочных соединений, очень много металла?

Вы понимаете что если-бы стрелы строительных кранов были основаны с 2-х сторон, то из-за устойчивости можно намного быстрее перемещать грузы, нет микровибраций, тормозящих механизмы, и быстро, и меньше трата энергии, ау?

4 опоры строительного крана, соединённые сверху прямоугольной рамой, на раме рельсы, на рельсах движется круглая конструкция наподобие подшипника, на этом "подшипнике" стрела закреплена с 2-х сторон, всё перемещается и вращается устойчиво?

Если я придумал даже новый принцип действия круглого основания (наподобие подшипника) стрелы 4-х опорного крана, в "подшипнике" не шарики а колёсные системы с бочкообразной поверхностью, по бокам упираются в бортики колёсиками?

Если конусообразные рельсы с ребордами это огромная трата энергии на преодоление трения не только из-за трение боковых реборд но и из-за смещения будто по диагонали а если рельсы плоские наверху рамы 4-х опорного крана, сбоку колёс боковые колёсики?

Если конусообразные рельсы с ребордами это огромная трата энергии на преодоление трения не только из-за трения боковых реборд но и из-за смещения будто по диагонали а если рельсы плоские наверху рамы 4-х опорного крана, сбоку колёс боковые колёсики?

Если для перемещения круглого вращаемого как подшипник основания для стрелы 4-х опорного крана, наверху прямоугольной рамы плоские рельсы с перпендикулярными бортиками, об которые опираются боковыми колёсиками наподобие мебельных основные колёсы?

Полезный ответ 0 Бесполезный ответ

Похожие вопросы

Похожие вопросы

Наверх