Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если на поворачивание длиннющих стрел башенных кранов тратится не только очен...
Если на поворачивание длиннющих стрел башенных кранов тратится не только очень много энергии но и времени (!), всё это хоть незаметно но шатается НА РЕЛЬСАХ (огромные нагрузки) а если-бы краны были 4-х опорные, стрелу основать на ДВУХ точках?
Уведомлять об ответах
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если проанализировать, то вместо строительных башенных кранов были- бы намного выгоднее краны на 4-х опорах а если смотря на башенные краны с противовесом и думая почему не падает, даже представляется "собой" — чтобы не думали?
- Почему рождаются с разными глазами?
- Смотрите, как всё просто: Если башенные краны ездят по рельсам, а на это в сравнении если-бы краны были на 4-х основах и ездило-бы только основание стрелы, которая перемещает грузы — тратится очень много энергии — просто им нравится чтобы было так?
- Если очень многие хотели-бы поработать временно на башенном кране но страшно, ведь они действительно иногда падают, а если-бы краны были на 4-х основах — это и скорость строительства, и экономия энергии, и возможность управления для очень многих?
- Вы понимаете что если стрелы башенных кранов длинные, это огромные нагрузки потомучто закреплены с одной стороны, нагрузки на стрелу, на саму башню, на вращаемые механизмы, это требует очень прочных соединений, очень много металла?
- Представьте хотя-бы чуть-чуть что если огромные башенные краны движут по рельсам, какие это ГИГАНТСКИЕ траты электричества а если-бы краны были 4-х опорные, можно было-бы по верхней прямоугольной раме передвигать лишь "подшипник" со стрелой
- Почему в машинку автомат не поступает вода?
- Если длиннющие стрелы башенных кранов основывают на очень мощных поворотных механизмах, везде вибрирующее смещение центра массы, на преодоление вибраций тратится очень много энергии (!) а если-бы краны были 4-х опорные, стрелы на "подшипнике&quo
- Если на стройках с множеством башенных кранов заменять эти краны многоопорными кранами с множеством стрел наверху на двух точках опоры (поэтому быстрее строить) перемещаемых на круглых основаниях в виде подшипников по плоским рельсам, даже дешевле?


